В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.
Указанная цена не является публичной офертой.
Характеристики
Вязкость ISO:
15W-40
Объем:
бочка 208 л
Состав:
Полусинтетическое
Тип:
Моторное коммерческий транспорт
Описание
Моторное масло для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей.
Область применения
Предназначено для всех европейских, американских и японских дизельных двигателей атмосферных или с турбонаддувом, с низким уровнем выбросов (EURO II, EURO III, EURO IV и EURO V) и оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR, а также для двигателей предыдущего поколения: грузовики, бульдозеры, строительная техника, автобусы, сельскохозяйственная техника, стационарные двигатели, лодочные двигатели.
Может одинаково применяться для двигателей старого и нового поколений.
Стандарты
ACEA E7 (заменяет E5 и E3)
API CI-4 / CH-4
Одобрения
MB 228.3
CUMMINS 20071-20072-20076-20077-20078
RVI RLD-2
VOLVO VDS-3
MACK EO-N
КАМАЗ двигатели Евро-3, Евро-4, Евро-5
Соответствие требованиям
CATERPILLAR ECF-2
MTU Type II
Global DHD-1
MAN M 3275
Так же может применяться для SCANIA, IVECO, DAF... где требуется масло стандартов ACEA E3/E5.
Преимущества
Новый стандарт Global DHD-1 является совокупностью требований, выдвинутых европейской (ACEA), американской (API) и японской (JASO) ассоциациями.
Новая технология API CI-4 обеспечивает защиту и долговечность двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR.
Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления сажи и засорения масляного фильтра.
Превосходные противоизносные свойства защищают зеркало цилиндра.
Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых канавках.