Масло моторное G-Profi MSI Plus 15w40 (бочка 205л)
Артикул 2389906429
60 948 ₽

от 1 шт.

= 60 948 ₽

Полусинтетическое всесезонное моторное масло

205 л

20 л 50 л

В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.

Указанная цена не является публичной офертой.

В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.

Указанная цена не является публичной офертой.

Характеристики
Вязкость ISO: 15W-40
Объем: бочка 205 л
Состав: Полусинтетическое
Тип: Моторное коммерческий транспорт
Описание

G-Profi MSI Plus 15W-40 – полусинтетическое всесезонное моторное масло класса SHPD (Super High Performance Diesel). Специально разработано в соответствии с требованиями двигателей Cummins, оборудованных системой рециркуляции выхлопных газов. Масло обладает высокими моющедиспергирующими, противоизносными, антикоррозионными свойствами.

Область применения

  • Для внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей и некоторой шоссейной.
  • Предназначено для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4,5 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
  • Совместимо с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
  • В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.

Одобрения

  • MB-Approval 228.3; Mack EO-N
  • Cummins CES 20078; Volvo VDS-3
  • MTU Cat.2; Renault Trucks RLD-2
  • JASO DH-1; Detroit Diesel DDC 93K215
  • ПАО "Автодизель" ЯМЗ; ПАО "КАМАЗ"
  • ПАО "ТМЗ

Спецификации

  • API CI-4/SL
  • ACEA E7
  • Caterpillar ECF-1a/ECF-2
  • Cummins CES 20077/76
  • Deutz DQC III; MAN M 3275-1
  • Global DHD-1; Komatsu

Преимущества

  • Сохранение свойств масла в процессе эксплуатации – увеличение интервала замены, снижение затрат
  • Минимизация образования отложений на деталях двигателя – снижение затрат на ремонт двигателя
  • Защита деталей от коррозии – сохранение максимального ресурса двигателя
  • Меньшее загущение масла в присутствии сажи – оптимальное давление в системе смазки
  • Надежное смазывание при любых режимах работы двигателя – уменьшение внеплановых простоев
  • Защита элементов конструкции двигателя от коррозии – снижение затрат на запчасти
Вы смотрели

Сортировка

Производители
Показать еще Скрыть
Вязкость ISO
Показать еще Скрыть
Объем
Показать еще Скрыть
Состав
Стандарт ACEA
Показать еще Скрыть
Стандарт API
Показать еще Скрыть
Спецификации и одобрения
Показать еще Скрыть
Заказать звонок