Масло моторное G-Profi MSI 10w40 (бочка 50л)
Артикул 253130003
19 865 ₽

от 1 шт.

= 19 865 ₽

Всесезонные моторные масла класса SHPD

В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.

Указанная цена не является публичной офертой.

В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.

Указанная цена не является публичной офертой.

Характеристики
Вязкость ISO: 10W-40
Объем: бочка 50 л
Состав: Полусинтетическое
Тип: Моторное коммерческий транспорт
Описание

G-Profi MSI 10W-40 – всесезонные моторные масла класса SHPD (Super High Performance Diesel) на полусинтетической основе. Разработаны для европейских, американских, азиатских тяжелонагруженных дизельных двигателей с турбонаддувом, отвечающих экологическим требованиям до Евро4 (включительно). Масла обладают высокой стабильностью против формирования отложений и защитой от износа.

Область применения

  • Для шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.д.) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая и т.д.) европейских, американских, азиатских производителей.
  • Предназначены для высокофорсированных дизельных двигателей с турбонаддувом экологического класса до Евро-4 включительно, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже.
  • Совместимы с системами снижения токсичности отработавших газов SCR, EGR (в соответствии с требованиями ACEA E7).
  • В бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL.

Одобрения

  • MB-Approval 228.3
  • Volvo VDS-3
  • Mack EO-N
  • MTU Cat.2
  • Cummins CES 20078
  • Renault Trucks RLD-2
  • Autodiesel
  • KAMAZ
  • TMZ

Спецификации

  • API CI-4/SL
  • ACEA E7
  • Caterpillar ECF-2
  • Cummins CES 20077/76
  • Global DHD-1
  • Mack EO-M Plus
  • MAN M 3275-1
  • Komatsu
  • Detroit Diesel DDC 93K215
  • Deutz DQC III-18

Преимущества

  • Нейтрализация кислот, образующихся в камере сгорания – снижение затрат на обслуживание
  • Надежное смазывание деталей двигателя – сохранение ресурса двигателя
  • Cохранение свойств масла на всем интервале замены – уменьшение внеплановых простоев
  • Легкий запуск двигателя при низких температурах – снижение износа при пуске
  • Детали конструкции более чистые – снижение затрат на эксплуатацию
Вы смотрели

Сортировка

Производители
Показать еще Скрыть
Вязкость ISO
Показать еще Скрыть
Объем
Показать еще Скрыть
Состав
Стандарт ACEA
Показать еще Скрыть
Стандарт API
Показать еще Скрыть
Спецификации и одобрения
Показать еще Скрыть
Заказать звонок