100% Синтетическая жидкость для спортивного применения – DOT 4. Очень высокая температура кипения: 325°C / 617°F. Для гидравлических тормозных приводов и сцеплений.

Оласть применения

Для всех систем гидравлических тормозных приводов и сцеплений, в которых регламентировано применение жидкостей на не силиконовой основе. Специально разработано для применения в теплонагруженных спортивных карбоновых и керамических тормозах, минимизирует потребность охлаждения тормозных механизмов набегающим потоком воздуха. Превышает стандарты DOT 5.1, DOT 4 и DOT 3, за исключением показателя вязкости DOT 5.1 при -40°C (-40°F).

Стандарты

• FMVSS 116 DOT 4
• SAE J1703 / J1704

Исключительная стойкость к повышенным температурам и стабильность:

MOTUL RBF 660 FACTORY LINE обладает очень высокой температурой кипения (325° C / 617° F), что превосходит уровень обычных жидкостей на не силиконовой основе DOT 5.1 / DOT 5 (260°C/ 500°F) и DOT 4 (230°C/ 446°F), и позволяет сохранить эффективность торможения даже в экстремальных условиях эксплуатации.

Эффективность в условиях повышенной влажности:

MOTUL RBF 660 FACTORY LINE обладает очень высокой температурой кипения увлажненной жидкости (205°C / 401°F), что превосходит уровень жидкостей на не силиконовой основе DOT 5.1 (180°C / 356°F) и DOT 4 (155° C/ 311°F), и позволяет поддерживать эффективность торможения в условиях повышенной влажности. Тормозные жидкости обладают способностью абсорбировать, т.е. поглощать влагу из воздуха, что приводит к уменьшению температуры кипения и, как следствие, увеличивается вероятность образования паровых пробок в тормозной системе. Температура кипения увлажненной жидкости измерена при содержании 3% воды в продукте.

Рекомендации

• Избегайте смешивания с жидкостями на полигликолевой основе.
• Не смешивать с жидкостями на минеральной основе (LHM) и силиконовой основе (DOT 5).
• Продукт хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке без доступа влаги.
• Агрессивна по отношению к лакам, краскам и коже рук.
• В случае контакта с кожей смыть водой.