В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.
Указанная цена не является публичной офертой.
Характеристики
Объем:
канистра 1 л
Тип:
Трансмиссионное
Описание
Специальное синтетическое трансмиссионное масло (содержит PAO) для коробок передач с двойным сцеплением (DCT - dual clutch transmission/DSG-Direct Shift Gearbox) или «роботов» или «преселективных». Не рекомендуется для коробок передач с «сухим» сцеплением. Обеспечивает бесперебойную работу КПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссии и экономию топлива.
Область применения
Рекомендовано для КПП трансмиссий легковых автомобилей VW/AUDI, BMW, FORD, PEUGEOT/CITROEN, VOLVO, CHRYSLER, DODGE, MITSUBISHI и КПП ZF и трансмиссий коммерческой техники, требующих специального масла указанных спецификаций. Цвет: желто-коричневый. Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!
Соответствия требованиям
AUDI G 052 182 AUDI G 052 529 BMW 83 22 2 148 578 BMW 83 22 2 148 579 BMW 83 22 0 440 214 BMW 83 22 2 147 477 BMW DCTF-1 FORD WSS-M2C936-A MB 236.21 (001 989 85 03) MB 236.25 MITSUBISHI MZ320065 Dia-Queen SSTF-1 PORSCHE 999.917.080.00 PSA 9734.S2 VOLKSWAGEN G 052 182 VOLKSWAGEN G 052 529 VOLVO 1161838 VOLVO 1161839
Преимущества
Уникальная маловязкая PAO основа высочайшего качества в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких ( -45 °C и ниже) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и высоких температурах летом; Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и непревзойдённые фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии (фрикционных муфт, гидравлических сервоприводов, синхронизаторов, зубчатых пар); Обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходной стойкостью к высокотемпературной термической деградации, что позволяет увеличить интервал замены масла и снизить затраты на обслуживание техники; Защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии; Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию; Обеспечивает превосходную совместимость с материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки; Снижает шум.