8 800 222 600 7
Звонок бесплатный 8:30 - 21:00
0

Масло моторное Motul Tekma Mega X LA 10w-40 ( 208 L)

Артикул 104498
355
Под заказ
-
+
от 1 шт.
= 355 ₽
Нашли дешевле?
В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.
Указанная цена не является публичной офертой.
ОТЗЫВЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ
5.0
Официальный партнер MOTUL
Сроки доставки уточняйте у менеджера
Консультация по товару
Характеристики
Вязкость ISO:

5W-16

Объем:

бочка 208 л

Состав:

Полусинтетическое

Тип:

Моторное коммерческий транспорт

Описание

Моторное масло для тяжелонагруженных турбированных дизельных двигателей, оборудованных сажевым фильтром DPF.


Область применения

Моторное масло, специально разработанное для последнего поколения грузовых автомобилей, автобусов, строительной и сельскохозяйственной техники, стационарных двигателей и водной техники, требующих топлива с низким содержанием серы (менее 50 мг/кг). Предназначено для дизельных двигателей с непосредственным впрыском и турбонаддувом, выполняющих требования норм по выбросам Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V и Euro VI, оснащенных системами рециркуляции отработавших газов (EGR) и/или системами селективной очистки (SCR) и/или сажевыми фильтрами (DPF), работающих в сложных условиях (высокие нагрузки и увеличенные межсменные интервалы) и требующих моторное масло с классификацией ACEA E6, с низким содержанием сульфатной золы (≤ 1%), фосфора (≤ 0.08%) и серы (≤ 0.3%) – Low SAPS.

Может применяться для двигателей старого и нового поколений при использовании в разномарочных парках.


Стандарты

  • ACEA E6 / E7 (E7 replaces E5 and E3) / E9
  • API CI-4

Одобрения

  • MB-Approval 228.51
  • MACK EO-N
  • RENAULT RLD-2, RXD/RGD
  • VOLVO VDS-3

Соответствие требованиям

  • CUMMINS CES 20076/77
  • JASO DH-2
  • DAF LD
  • DEUTZ DQC-IV LA
  • MB 226.9
  • MAN M3477 / 3271-1
  • MTU Type 3.1

Моторное масло Technosynthese® разработано для двигателей отвечающих требованиям стандартов Euro IV и Euro V или Euro VI, оснащенных чувствительной системой доочистки отработавших газов. Сера и фосфор затрудняют работу каталитического нейтрализатора, что может привести к неэффективной очистке выхлопных газов. Сульфатная зола может засорять сажевый фильтр, что снижает мощность двигателя и выводит фильтр из строя.

Классификация ACEA E6 разработана для смазочных материалов, предназначенных для использования в двигателях грузовиков, оснащенных сажевым фильтром (DPF). Сниженное содержание серы и фосфора предотвращает засорение сажевого фильтра и увеличивает срок его службы.

Классификация API CI-4 направлена на обеспечение защиты и долговечности двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработавших газов EGR. Диспергирующие и антиокислительные свойства защищают от накопления отложений сажи и засорения масляного фильтра.

Преимущества

  • Превосходные противоизносные свойства направлены на защиту цилиндропоршневой группы.
  • Превосходные моющие свойства защищают от отложений на поршнях и поршневых кольцах.
  • Низкотемпературный класс вязкости минимизирует износ и обеспечивает легкость пуска при низких температурах.
  • Предотвращает образование ржавчины и коррозии. Не вспенивается.

Рекомендации по применению

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя техники и может корректироваться в зависимости от условий эксплуатации. Может смешиваться с минеральными и синтетическими маслами.

Скачать документацию
Отзывы на Масло моторное Motul Tekma Mega X LA 10w-40 ( 208 L)

Еще нет отзывов

При наличии комплексной заявки со спецификацией в файле отправьте его и карточку юридического лица через нашу форму:
Карточка предприятия
Добавить файл
Файл заявки
Добавить файл
#
Оставить заявку
#
Напишите отзыв
#
Заказать звонок
У вас есть вопросы? Оставьте свои контакты, и мы перезвоним вам!
#
Задать вопрос
У вас есть вопросы? Оставьте свои контакты, и мы перезвоним вам!