Масло моторное Лукойл Genesis Special C3 5w-30 в бочке 48 кг.

Главная Легковой транспорт ЛУКОЙЛ Масло моторное Лукойл Genesis Special C3 5w-30 (бочка 48 кг)

Бензин 5W-30 Дизель 5W-30

В связи с частым изменением отпускных цен заводами мы окончательную цену предоставляем только после обработки вашей заявки.

Указанная цена не является публичной офертой.

ОТЗЫВЫ ПОКУПАТЕЛЕЙ

5.0

Наличие на складах

Москва

Екатеринбург

Екатеринбург-2

Челябинск

Тюмень

Новосибирск

Сургут

Лабытнанги

Новый-Уренгой

Доставка по всей России от 1 до 7 дней Отгрузка 24.11.2024

Покупателю

Оплата Доставка Гарантия и возврат

Консультация по товару

Характеристики

Вязкость ISO:

5W-30

Объем:

бочка 48 кг

Состав:

Синтетическое

Тип:

Моторное легковой автомобиль

Стандарт ACEA:

C2, C3

Стандарт API:

CF, SN

Соответствия и допуски OEM:

Fiat 9.55535-S3, GM Dexos 2, MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, MB 229.52, PSA B71 2290, Renault RN 0700, Renault RN 0710, VW 505.01, BMW LL-04

Описание

Описание и область применения Лукойл Genesis Special C3 5w-30

Лукойл Genesis Special C3 5w-30 — это всесезонное, полностью синтетическое, малозольное (MID SAPS) масло, предназначенное для использования в бензиновых и дизельных (в том числе турбированных) двигателях современных легковых и лёгких грузовых транспортных средств.

Преимущества:

Разработано для современных двигателей легковых и лёгких грузовых автомобилей, в том числе оборудованных системами DPF (для дизельных двигателей с фильтром частиц) и TCW (трёхкомпонентные катализаторы окисления).
Подходит для обслуживания автомобилей в гарантийный и послегарантийный период эксплуатации.
Температура застывания моторного масла составляет −40°C, что обеспечивает лёгкий пуск двигателя даже при низких температурах.
Обеспечивает чистоту двигателя, снижая количество отложений и поддерживая двигатель в чистоте на протяжении всего периода эксплуатации масла.
Совместимо с современными системами доочистки отработанных газов, чувствительными к содержанию сульфатной золы в масле.
Подходит для работы двигателя в условиях повышенных нагрузок, характерных для режима «старт-стоп».

Скачать документацию