Масло моторное FANFARO 6719 5W-30 (канистра 1л)

Универсальное синтетическое моторное масло премиум-класса (содержит ПАО) для современных бензиновых и дизельных двигателей автомобилей VW group (включая непосредственный впрыск) — имеет официальное одобрение, с турбонаддувом и без него, в том числе оснащенных насос-форсунками (Pumpe-Duse).

Область применения

Предназначен для бензиновых и дизельных двигателей EURO IV и EURO V широкий парк транспортных средств (легковые автомобили, легкие внедорожники, фургоны и легкие грузовики) VW предъявляет дополнительные требования к моторным маслам в соответствии со спецификациями 504.00 / 507.00 и предыдущими.
Масло не подходит для использования в тяжелых грузовиках и аналогичных транспортных средствах!

Соответствия требованиям

SAE 5W-30
API SN
ACEA C3
BMW Longlife-04
MB 229,51
PORSCHE C30
VOLKSWAGEN 504 00/507 00

Преимущества

Благодаря содержащимся в нем специальным модификаторам трения обладает превосходными противоизносными, противозадирными и антифрикционными свойствами, что обеспечивает длительную и бесперебойную работу системы насос-форсунка и всего газораспределительного механизма, уменьшая износ кулачка;
Благодаря превосходному моющему средству -диспергирующие свойства и высокая термоокислительная стабильность эффективно борются со всеми типами отложений и обеспечивают чистоту деталей двигателя на протяжении всего интервала между заменами;
Экономит топливо благодаря оптимальным антифрикционным свойствам;
Синтетическая основа обеспечивает низкую температуру затвердевания (-45 ° C и ниже) и гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах благодаря исключительной способности к вращению и прокачке, что значительно снижает износ двигателя при запуске.
Обладает оптимальной вязкостью в широком диапазоне температур, что обеспечивает стабильную работу во всех режимах эксплуатации, в том числе в городском режиме и при перегрузках;
Благодаря высокой термоокислительной стабильности эффективно противостоит старению;
Совместим со всеми системами нейтрализации выхлопных газов, DPF, TWC, EGR и SCR благодаря использованию технологии Mid SAPS;
Используется в двигателях с увеличенными интервалами замены масла (длительный срок службы до 30 000 км) и обычных;
Подходит для двигателей, работающих на сжиженном природном газе (СПГ) и нефтяном газе (СЖИЖЕННЫЙ ГАЗ).